AB „Vidaus vandens kelių direkcija“ (VVKD) atliko valstybinės reikšmės vidaus vandens kelio valymo darbus ties Lankupių šliuzu – vietoje, kur Minijos upė jungiasi su Karaliaus Vilhelmo kanalu. Šis ruožas yra viena svarbiausių vandens kelių sistemos jungčių, per kurią laivai iš Minijos pasiekia Kuršių marias.
Dėl natūralaus sąnašų kaupimosi ties įplaukimu į kanalą reguliariai formuojasi seklumos, mažinančios laivakelio pralaidumą ir apsunkinančios saugią laivybą. Užsinešus įplaukimui, laivų eismas šiame maršrute tampa sudėtingas, o tam tikrais atvejais ir neįmanomas. Siekdama užtikrinti reikiamus laivybos parametrus, VVKD šiame ruože nuolat vykdo stebėsenos ir priežiūros darbus.
Šiemet darbai atlikti žemsiurbe „Nemunaitis“. Iš kanalo pašalinta apie 3 400 m³ sąnašinio grunto. 410 metrų ilgio ruože atkurtas 10–15 metrų pločio laivakelis, o jo gylis padidintas iki 1,7 metro. Tai leidžia užtikrinti saugų laivų eismą net ir sumažėjus vandens lygiui sausros laikotarpiu.
Svarbus šių metų pokytis – pirmą kartą pilnu, apie 9 metrų pločiu, atverti abu Lankupių šliuzo vartai. Platesnis praplaukimo plotis gerina laivybos sąlygas ir didina šio svarbaus vandens kelių mazgo pralaidumą.
Įplaukimas į Karaliaus Vilhelmo kanalą yra vienas svarbiausių vidaus vandens kelių sistemos mazgų, todėl čia būtina nuolatinė būklės stebėsena ir priežiūra. VVKD kasmet atlieka batimetrinius matavimus, analizuoja vagos būklę, vertina augmenijos plitimą bei krantų stabilumą ir, esant poreikiui, organizuoja laivybos sąlygų gerinimo darbus.
Nuosekli vidaus vandens kelių priežiūra leidžia užtikrinti saugią ir nenutrūkstamą laivybą svarbiausiais Lietuvos vandens maršrutais bei išlaikyti patikimą susisiekimą tarp Minijos, Karaliaus Vilhelmo kanalo ir Kuršių marių.